சபா.தயாபரன்.
நவம்பர் 4, 2025 அன்று மெல்போர்னின் ஃப்ளெமிங்டன் ரேஸ்கோர்ஸில் தேசத்தையே தன் வசப்படுத்தும் மெல்போர்ன் கோப்பைக்கான ஆஸ்திரேலிய குதிரை பந்தயம் நடைபெற்றது. இது மெல்போர்ன் கோப்பையின் 165வது ஓட்டப்பந்தயமாகும். 3,200 மீட்டர் (1.988 மைல்) நீளத்திற்கு மேல் ஓடும் வணிக ரீதியாக 2025 லெக்ஸஸ் மெல்போர்ன் கோப்பை என்று அழைக்கப்படும் இந்தப் பந்தயம்1861 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது
ஆண்டு தோறும் நவம்பர் முதல் செவ்வாய்க்கிழமையில் மெல்போர்னின் ஃப்ளெமிங்டன் ரேஸ்கோர்ஸில் நடைபெறுகிறது.
பல்லாயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்கள் கூடும் மெல்போர்னின் ஃப்ளெமிங்டன் ரேஸ்கோர்ஸில் சனக்கூட்டம் வழமை போல நிரம்பி வழிந்தது . அது மட்டுமல்ல நாடு முழுவதும் உள்ள வீடுகள், அலுவலகங்கள் மற்றும் பப்களில் இருந்து பல்லாயிரக்கணக்கானோர் உள்ளூர் நேரம் பிற்பகல் 3 மணியில் இருந்து தொலைக்காட்சி மூலம் பந்தயத்தை தொலைக்காட்சிகளிலும் ஆவலுடன் பார்த்து ரசித்தார்கள்
$10 மில்லியன் லெக்ஸஸ் மெல்போர்ன் 2025 கோப்பையை ஹாஃப் யுவர்ஸ் ஜாக்கி ஜேமி மெல்ஹாமின் வெற்றியைத் தக்கவைத்துக் கொள்கிறார்.
மெல்போர்ன் கோப்பை ஆஸ்திரேலிய கலாச்சாரத்தில் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக ஆஸ்திரேலியாவில் நடைபெறும் களியாட்ட விழாவாக ஒரு சிறப்பு இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. வெளிநாடுகளில் இருந்து பந்தயக் குதிரைகள், அரசியல்வாதிகள், விளையாட்டு பிரபலங்கள் நாகரீக செல்வந்தர்கள் மற்றும் பிரபலமானவர்களை இது ஈர்க்கிறது.
மிக கோலாகலமாக கொண்டாடப்படும் இந்த பிரபலமான களியாட்டப் பந்தயம் இப்போது அதன் கவர்ச்சியை இழந்து வருகிறதா? என்பதே இப்போது எழுந்துள்ள கேள்வி.
2003 ஆம் ஆண்டில், கோப்பையை பார்வையிட நேரில் வந்தவர்களின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட 123,000 ஆக இருந்தது, இது மில்லினியத்தின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு மிகப்பெரிய கூட்டமாகும் ஆனால் 2024 வாக்கில், அது 91,000 ஆகக் குறைந்தது .
இடைப்பட்ட ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய கூட்டம் 2010 இல் இருந்தது, அப்போது 110,000 க்கும் மேற்பட்டோர் கலந்து கொண்டனர்.
2003 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு, பந்தயங்களில் 120,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் கூட்டம் பந்தய நாளுக்காகக் காத்திருந்தது தெளிவாகத் தெரிந்த பிறகு, கூட்டத்தின் அளவைக் குறைக்க தீவிர முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக விக்டோரியா ரேசிங் கிளப் தங்கள் கருத்தை முன் வைக்கிறது.
ஆனால் தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு கட்டுப்பாடுகள் ஓரளவு மீண்டு வந்துள்ளன, ஆனால் பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை உச்சத்திலிருந்து இன்னும் வெகுவாகக் குறைந்துள்ளதாகவே அறியக் கிடக்கிறது.
நாடு முழுவதும் உள்ள பல பணியிடங்கள் தங்கள் வேலையை நிறுத்திவிட்டு பந்தயத்தை தொலைக்காட்சியில் பார்க்கின்றனர். வீட்டிலிருந்து வேலை செய்யும் நேரத்தில் கூட இது தொடர்கிறது. ஆனாலும் விக்டோரியாவிற்கு மெல்போர்ன் போப்பைக்கு பிரத்யேக பொது விடுமுறை உண்டு என்பதே இதன் சிறப்பம்சமாகும்.
2015 க்கு முன்பு பந்தயத்தை தொலைக்காட்சி மூலம் பார்வையிட்டவர்கள் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருந்ததாக ஆஸ்திரேலியன் ஃபைனான்சியல் ரிவியூ தெரிவித்துள்ளது. அதே சமயம் 2021 இல், அது 1.7 மில்லியனாகவும், 2022 இல் 1.35 மில்லியனாகவும் குறைந்துள்ளது.
புதிய ஒளிபரப்பாளரான நைன் நெட்வொர்க், 2024 ஆம் ஆண்டில் அந்த பார்வையாளர்களை 1.9 மில்லியனாக உயர்த்தியது.
புக்மேக்கர்களுக்கு மெல்போர்ன் கோப்பை மிகவும் பிடித்தமான ஒன்றாகும். நடைபெறுகின்ற நாளில் பந்தயம் கட்ட ஒரு கணக்கைத் திறக்கும் புதிய, சாதாரண பந்தய வீரர்களை பதிவு செய்ய இது ஒரு முக்கிய வாய்ப்பை அவர்களுக்கு வழங்குகிறது.அவர்கள் பந்தயம் கட்டத் தொடங்கியவுடன், இந்த வாடிக்கையாளர்களுக்கான சந்தைப்படுத்தல் முடிவில்லாததாக அமைகிறது.
2022 ஆம் ஆண்டில், கோப்பையின் வருவாய் - பந்தயம் கட்டும் தொகை, வருவாயைப் போலல்லாமல், பந்தயம் கட்டுபவர்கள் இழக்கும் (மற்றும் புக்மேக்கர்களை வைத்திருக்கும்) தொகை - A$226 மில்லியனாக இருந்தது.2024 ஆம் ஆண்டளவில், அது $214 மில்லியனாகக் குறைந்துள்ளதை தரவுகள் காட்டுகின்றன.
ரேசிங் விக்டோரியாவின் கூற்றுப்படி, இது ஆஸ்திரேலியாவில் மிக உயர்ந்த பந்தய வருவாய் ஆகும், ஆனால் இது இன்னும் 2022 மற்றும் 2024 க்கு இடையில் உண்மையான அடிப்படையில் சுமார் 13% சரிவைக் குறிக்கிறது
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஆஸ்திரேலியாவில் மொத்த பந்தய வருவாய் - விளையாட்டு முதல் தேர்தல்கள் வரை எந்தவொரு நிகழ்வுகளிலும் பந்தயம் கட்டுவது - வியக்கத்தக்க வகையில் குறைந்துள்ளது.
2023-24 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உண்மையான பந்தய வருவாய் $22.3 பில்லியனாக இருந்தது, இது 2020-21 இல் $31.2 பில்லியனாக இருந்தது
மெல்போர்ன் கோப்பை பிரஸ்டீஜ் (குழு 1) பந்தயப் பந்தயங்களில் ஒப்பீட்டளவில் புதிய உள்ளீடுகளிடமிருந்தும் போட்டியை எதிர்கொள்கிறது.
2017 முதல், ரேசிங் NSW எவரெஸ்ட்டை நடத்துகிறது, இது இப்போது $20 மில்லியன் பந்தயமாகும், இது கால்ஃபீல்ட் கோப்பை நாளில் சிட்னியில் உள்ள ராயல் ராண்ட்விக் ரேஸ்கோர்ஸில் நடத்தப்படுகிறது. அதன் பின்னர் அது பந்தய விற்றுமுதல் விகிதத்தில் இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறியுள்ளது, மெல்போர்ன் கோப்பையைத் தவிர மற்ற அனைத்து பந்தயங்களையும் விஞ்சியுள்ளது.
மெல்போர்ன் கோப்பை மற்றும் பொதுவாக குதிரை பந்தயம் ஏன் வீழ்ச்சியடைந்து வருகிறது என்று ஆராய்கையில் , ஒட்டுமொத்தமாக பந்தயம் கட்டுதல் வீழ்ச்சியடைவதும், புதிய சூதாட்ட சந்தைகளின் தோற்றம் ஆகியவை காரணிகளாக அமைகின்றன.
"பந்தயத் தொழில் மற்றும் அதன் பரந்த சமூக விளைவுகள் மீதான பொதுவான வெறுப்புடன் இணைந்த ஒரு வலுவான விலங்கு பாதுகாப்பு நெறிமுறை உணர்வு" நோக்கிய சமூக மாற்றத்தையும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.
இந்த மாற்றத்தின் பெரும்பகுதிக்குக் காரணமான "#Nuptothecup" எனப்படும் விலங்கு கொடுமையை ஆதரிக்க விரும்பாதவர்களுக்கான இயக்கம் .இது மாற்று நடவடிக்கைகளை பட்டியலிடும் மற்றும் விலங்கு பந்தயத்திற்கு எதிரான வாதங்களை வழங்கும் ஒரு வலைத்தளத்தை இயக்குகிறது.
இந்த இயக்கத்தின் தாய் அமைப்பான பந்தயக் குதிரைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான கூட்டணி, பந்தயங்களில் கொல்லப்பட்ட பந்தயக் குதிரைகளின் எண்ணிக்கையை பட்டியலிடும் "மரணக் கண்காணிப்பு" (deathwatch )ஒன்றை நடத்துகிறது: 2024-25 இல் 175. இறந்த குதிரைகளின எண்ணிக்கையை ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாக முன்வைக்கிறது.
மெல்போர்ன் கோப்பையை ஆதரிப்பவர்கள் சற்று தெளிவற்ற பொருளாதார வாதங்களை முன்வைக்கின்றனர். இது மக்களை வேலைக்கு அமர்த்துகிறது, விக்டோரியாவிற்கு வருவாயை உருவாக்குகிறது மற்றும் சுற்றுலா காரணமாக வணிக வருமானத்தை அதிகரிக்கிறது என்பன அவர்களின் வாதமாகும்.
தேசத்தையே தன் வசப்படுத்தும் மெல்போர்ன் கோப்பை இன்னும் பெரிய வணிகமாக கருதப்பட்டாலும் ஆனால் கலாச்சார ரீதியாகவோ அல்லது டாலர் அடிப்படையில் கூட அது முன்பு இருந்ததைப் போல பெரியதாக இல்லை என்பதே தற்போதைய யதார்த்தமாகும்.
